время:2026-03-11
Инерция вращения крыльчатки требует его ускорения и требует определенного времени.
2. трение между ротором и подшипником.
3.Сопротивление, создаваемое лопастным колесом, перемешивающим воздух.
Среди них сопротивление, создаваемое перемешиванием воздуха крыльчаткой, является основной причиной задержки нагнетателя, именно потому, что для повышения скорости всего ротора требуется время, чем больше крыльчатка нагнетателя, тем больше значение наддува, тем дольше требуется время ускорения, тем более очевидна задержка.
предыдущий:Back to list/вернуть список/返回列表

